سال‌های تولید هیوندای النترا که خریداران خودروی دست دوم باید از آن‌ها اجتناب کنند

برای مصرف‌کنندگان با بودجه محدود که به دنبال حمل‌ونقل قابل اعتماد هستند، بازار خودروهای دست دوم گزینه‌های وسوسه‌انگیزی را ارائه می‌دهد. هیوندای النترا، یک سدان جمع‌وجور که به دلیل راندمان سوخت و مقرون به صرفه بودن از زمان عرضه در سال 1991 در ایالات متحده مورد تحسین قرار گرفته است، همچنان یک انتخاب محبوب است. با این حال، همه مدل‌های سال از قابلیت اطمینان یکسانی برخوردار نیستند و برخی از آن‌ها با مشکلات مکانیکی و تعمیرات پرهزینه مواجه هستند.

النترا از زمان معرفی خود، از یک وسیله حمل‌ونقل ساده به یک سدان شیک و مجهز تبدیل شده است. هیوندای در طول نسل‌های متعدد، اقتصاد سوخت، راحتی و فناوری را متعادل کرده است تا خودروهای با ارزش ایجاد کند. در حالی که بسیاری از مدل‌های سال عالی هستند، نسخه‌های مشکل‌ساز خاصی امتیازات قابلیت اطمینان ضعیف و نمرات رضایت مالک را به دست آورده‌اند.

بر اساس شکایات مالکان، فراوانی تعمیرات و بولتن‌های خدمات فنی، این پنج سال النترا خطرات بیشتری را برای خریداران خودروهای دست دوم به همراه دارند:

این مدل سال از چندین مشکل سیستمی رنج می‌برد:

• خرابی‌های الکتریکی: گزارش‌های مکرر در مورد مشکلات دینام، باتری و سیم‌کشی که باعث خاموش شدن غیرمنتظره می‌شود و موقعیت‌های رانندگی خطرناکی را ایجاد می‌کند.
• نقص‌های انتقال نیرو: تعویض دنده خشن، تاخیر در درگیری و خرابی‌های کامل که نیاز به تعمیرات پرهزینه از 1500 تا 4000 دلار دارد.
• هشدارهای ایمنی نادرست: سنسورهای کمربند ایمنی معیوب و ماژول‌های کنترل کیسه هوا باعث ایجاد چراغ‌های هشدار غیرضروری می‌شوند و اعتماد به سیستم‌های ایمنی را تضعیف می‌کنند.

این سال با تکیه بر مشکلات سلف خود، نگرانی‌های جدیدی را اضافه کرد:

• مشکلات الکتریکی مداوم: خطاهای سیم‌کشی، خرابی سنسورها و نقص در پنجره‌های برقی مالکان را آزار می‌دهد.
• نقاط ضعف انتقال نیرو: فرسودگی زودرس منجر به تعویض دنده خشن و خرابی احتمالی می‌شود.
• صداهای ستون فرمان: تعمیرات پرهزینه برای رفع صداهای حواس‌پرتی از مکانیزم فرمان مورد نیاز است.

در حالی که دارای طراحی جدیدی بود، این نسل مشکلات جدی در پیشرانه داشت:

• کوبیدن موتور: صداهای تیک‌تیک و کوبیدن قابل شنیدن اغلب قبل از خرابی کامل موتور ظاهر می‌شوند.
• خرابی‌های فاجعه‌بار: نقص‌های تولید در اجزای موتور منجر به خرابی‌هایی می‌شود که نیاز به تعویض 3000 تا 5000 دلاری دارد.

به طور گسترده بدترین مدل سال در نظر گرفته می‌شود، با مشکلات ترکیبی:

• مشکلات مداوم موتور: صداهای کوبیدن به توقف و خرابی پیشرفت می‌کند، گاهی اوقات با ادعاهای گارانتی رد شده.
• صداهای تعلیق: ضربه‌گیرها و بازوهای کنترلی فرسوده باعث ایجاد صدای کوبیدن بلند در دست‌اندازها می‌شوند.
• نقص‌های رنگ: پوسته‌پوسته‌شدن زودرس روی کاپوت‌ها و سقف‌ها ظاهر و ارزش فروش مجدد را کاهش می‌دهد.

مدل بازطراحی‌شده فناوری جدیدی را با مصالحه در قابلیت اطمینان معرفی کرد:

• مشکلات DCT: تعویض دنده خشن، تردید در هنگام شتاب‌گیری و خرابی‌های کامل در ترافیک توقف و حرکت.
• مشکلات اینفوتینمنت: صفحه‌های یخ‌زده، کنترل‌های بی‌جواب و مشکلات اتصال بلوتوث.
• صداهای موتور: صداهای تق‌تق نگران‌کننده، سوالاتی را در مورد دوام طولانی‌مدت ایجاد می‌کند.

برای یافتن یک النترا دست دوم قابل اعتماد، این توصیه‌ها را در نظر بگیرید:

• قبل از خرید، داده‌های قابلیت اطمینان مدل سال خاص را بررسی کنید
• با استفاده از VIN، گزارش‌های کامل سابقه خودرو را دریافت کنید
• نگهداری مناسب را از طریق سوابق خدمات تأیید کنید
• به دنبال فراخوان‌های حل‌نشده یا مشکلات مکانیکی شناخته‌شده باشید
• در یک بازرسی قبل از خرید حرفه‌ای سرمایه‌گذاری کنید
• رانندگی آزمایشی کامل برای شناسایی هرگونه ناهنجاری
• قبل از تصمیم‌گیری، چندین خودرو را مقایسه کنید
• گزینه‌های گارانتی تمدید شده را برای محافظت بیشتر در نظر بگیرید

با اجتناب از سال‌های مشکل‌ساز و پیروی از روش‌های ارزیابی کامل، خریداران می‌توانند النتراهای دست دوم قابل اعتمادی را پیدا کنند که ارزش و راندمان وعده‌داده‌شده این برند را ارائه می‌دهند.