古いナビゲーションや 機能不良のバックアップカメラで多くのHyundai IX35とTucsonのオーナーが 重要な決断に直面していますこの制限を許すのではなく,ますます多くの人々が 自動車運転体験を変えるような 総合的な技術アップグレードを選択しています.
オリジナル・エquipment メーカー (OEM) システムでは,特にナビゲーションとバックビューアシストに関する基本的な機能のみが提供されています.,機能低下がますます顕著になり 近代的なAndroidベースのヘッドユニットが効果的な解決策を示しています修理だけでなく 車両内技術にも 大きく改良を施します.
このアップグレードの中心は,32GBのストレージと2GBのRAMの10インチ高画質タッチスクリーンAndroidユニットです.このシステムは,マルチメディアを劇的に拡大しながら工場機能を統合します.,通信とナビゲーションの機能.
ハイデーの特有のアップグレードは 意外とシンプルなプラグアンドプレイ手法でこのプロセスは,車両を永久に改造する必要はありません.元の配線を保持する.
ステップ 1: 工場 の 部品 を 取り除く
ヘッドユニットを覆う上部装飾パネルを慎重に切り離します.その後,危険ライト制御パネルを削除すると,工場の無線が表示されます.ケーブル・ハーネスとアンテナ・接続をすべて取り除いた後,切り離して取り出すことができる..
ステップ2: 新しいユニットの統合
Androidユニットが 既存の車両インターフェイスに直接接続します初期電源試験は,最終設置前にすべての主要機能の適切な機能を確認する..
ステップ3: ステアリングホイールの制御保持
工場製のステアリングホイールのオーディオコントロールは,必要に応じて機能を再割り当てることができるユニットの構成メニューを通じて動作し続けます.
テクノロジーの改良に加えて エルゴノミックの考慮事項も考慮されます 10インチ平面ディスプレイはよりクリーンなダッシュボードの外観を作り出し,貯蔵スペースの可用性を増加させる可能性があります..
接続オプションは,システムを汎用的なスマートプラットフォームに変えます. Wi-Fi に接続されたら,ユーザーは,ナビゲーション,娯楽,生産性に関するアプリケーション自動車の技術が未来に備えるように
このソリューションは,共有されたプラットフォームアーキテクチャと同一のワイヤリング構成により,ハインダイIX35とトゥーソン両モデルに対応しています.システムには,アパートマーケットのバックアップカメラが 簡単に対応できる装置の裏側からヘッドユニットへのビデオケーブルを注意深く配線する必要があります.
この包括的なアップグレードは重要な価値提案を代表し,現代的な接続性と便利性機能を導入しながら,高齢化工場システムの限界を同時に解決します.この結果は,車両の整合性を損なうことなく,複雑な改修を必要とせずに,古い車両と近代的なインフォテインメントの期待の間の技術的なギャップを埋めます..
