L'aggiornamento o la sostituzione di un sistema audio di auto richiede spesso una nuova connessione, ma la moltitudine di cavi colorati può essere scoraggiante.o persino danni al sistema elettrico del veicoloLa comprensione dei codici di colore dei cablaggi standardizzati è essenziale per garantire un'installazione sicura e di successo.Questo articolo esamina gli standard industriali per il cablaggio audio delle auto e fornisce una guida pratica per ridurre al minimo i rischi durante gli aggiornamenti.
I moderni aggiornamenti dell'audio per auto coinvolgono in genere la sostituzione dell'unità centrale di fabbrica e l'installazione di amplificatori, altoparlanti o altri componenti.l'Electronic Industries Alliance (EIA) ha stabilito un sistema di codici di colore di cablaggio standardizzato ampiamente adottato nelle cinture audio aftermarketQuesto sistema consente la corrispondenza "colore a colore", semplificando notevolmente l'installazione.
Lo standard EIA assegna colori specifici alle diverse funzioni del filo.rosso indica +12V di potenza di accensione (controllata dall'accensione)Questi colori standardizzati consentono agli installatori di identificare rapidamente le fonti di alimentazione ed evitare connessioni errate.
Oltre ai fili di alimentazione, lo standard EIA definisce anche i colori per altre funzioni.mentre i fili arancioni o arancioni/bianchi si collegano ai circuiti di illuminazione del cruscotto o di attenuazioneI fili degli altoparlanti utilizzano in genere fili bianchi, grigi, verdi e viola, con controparti a strisce nere che indicano terminali negativi.Il riconoscimento di questi codici garantisce una corretta connessione degli altoparlanti e prestazioni ottimali del sistema.
La tabella seguente fornisce dettagli sui colori di cablaggio EIA comuni per il mercato posteriore e le loro funzioni:
| Colore del filo | Funzione |
|---|---|
| Giallo | Batteria +12V (potenza costante) |
| Rosso | +12V accensione (potenza in commutazione) |
| Nero | Terreno (cassetto) |
| Blu | Antenna/Remote Control (Scommesso +12V) |
| Blu/bianco | Accensione dell'amplificatore (+12V quando l'unità principale è accesa) |
| Arancione | Illuminazione (illuminazione del cruscotto +12V) |
| Arancione/bianco | Dimmer del cruscotto (variabile 012V) |
| Bianco | Altoparlante frontale sinistro (+) |
| Bianco/Nero | L' altoparlante sinistro anteriore |
| Grigio | Altoparlante frontale destro (+) |
| Grigio/Nero | L' altoparlante di fronte destro |
| Verde | Spettatore posteriore sinistro (+) |
| Verde/Nero | L'altoparlante posteriore sinistro |
| Bianco | Altoparlante posteriore destro (+) |
| Viola/Nero | L'altoparlante posteriore destro |
Nota: sebbene la maggior parte dei produttori segua gli standard EIA, possono esistere alcune variazioni.
A differenza dei sistemi aftermarket, i cablaggi audio di fabbrica seguono spesso codici di colore specifici del produttore.Il taglio delle imbracature di fabbrica e dei fili di collegamento basati esclusivamente sulle norme EIA può causare malfunzionamenti o danni elettrici.
Per risolvere questo problema, gli installatori professionisti si affidano a imbracature di adattatore specifiche per il veicolo che convertono il cablaggio di fabbrica in configurazioni compatibili con l'EIA.verificare sempre le funzioni utilizzando un multimetro o diagrammi di cablaggio di fabbrica.
L'aggiornamento dell'audio delle auto richiede precisione e attenzione ai dettagli.gli appassionati possono ottenere risultati di livello professionale salvaguardando l'integrità elettrica del loro veicolo.