Stel je voor dat je door gevaarlijke bergpaden, modderige moerassen of stroomrijke rivieren moet varen zonder je luxueuze gemakken op te offeren.De Lexus LX-serie biedt deze ogenschijnlijk paradoxale combinatie ∙ een full-size SUV die uitzonderlijke off-road vaardigheid combineert met compromisloze luxe.
Met zijn permanente vierwielaandrijving, midden differentiaal slot, hoge sterkte ophanging, Crawl Control, en Multi-Terrain Select systeem,De LX verovert uitdagend terrein direct vanuit de fabriekToch ligt de ware briljantheid ervan in het behoud van een luidruchtige weggedrag, terwijl hij tegelijkertijd een formidabele off-road-capaciteit behoudt.
Overwegingen van de generatie
De LX heeft een uitzonderlijke verkoopwaarde, wat de eigenaars ten goede komt maar hogere aankoopkosten oplevert voor gebruikte kopers.met het in 2015 geïntroduceerde Lexus Safety System+ en de verbeterde LSS+ 2.5 aankomst in 2022.
Wie op zoek is naar moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto, moet kijken naar de vierde generatie modellen (2022-nu).met name 2022-2024 modellen getroffen door wijdverspreide V6-motor terugroepenEen zorgvuldig onderzoek is essentieel bij het overwegen van deze jaren.
Voor de optimale balans van technologie en betrouwbaarheid, het 2021 model (laatste jaar van de derde generatie) valt uit.of terugroepen voor dit modeljaarIn feite maakt elke derde generatie LX (2008-2021) een dwingende keuze.die de enige vierde generatie varianten zijn die de voorspelde betrouwbaarheidscore van Consumer Reports "boven het gemiddelde" hebben behaald.
Hoewel we zelden aanbevelen om hele generaties te vermijden, is voorzichtigheid geboden met 2022-2024 LX-modellen vanwege alomtegenwoordige motorproblemen.die een volledige vervanging van de motor vereisenDe potentiële koper moet controleren of deze reparatie is uitgevoerd.
Prijzen en marktpositie
Als een premium luxe SUV, heeft de LX een aanzienlijke prijs, met nieuwe modellen vanaf boven de $100,000Een 2021 model kost gemiddeld 62 dollar.000, terwijl 2018 LX 570s dalen tot ongeveer $ 46,000.
Belangrijkste voordelen:
- Standaard voltijds vierwielaandrijving
- Uitzonderlijk rijcomfort
- Verkrijgbaar in twee- of drie-rijconfiguraties
Opmerkelijke beperkingen:
- Ondergemiddelde brandstofverbruik
- Moeilijke infotainment-operatie
- Minder interieur dan sommige concurrenten
Innovatie van de vierde generatie
De huidige LX vertegenwoordigt het hoogtepunt van de ontwikkeling van de serie en biedt ongekende luxe, capaciteit en technologie.en Tundra, verliest het 441 pond ten opzichte van zijn voorganger voor verbeterde dynamiek.
Veranderingen in de aandrijflijn omvatten de vervanging van de V8 door een 409 pk 3,5 liter twin-turbo V6 gekoppeld aan een 10-versnellings automatische, in staat tot 8.000 pond te slepen wanneer goed uitgerust.Vijf initiële uitrustingsniveaus werden aangebodenBasic, Premium, Luxury, F Sport en Ultra Luxury.
Technische hoogtepunten zijn onder meer Apple CarPlay/Android Auto-integratie en het Lexus Interface-systeem met drie schermen.automatisch aanpassen aan rijmodi of terreinkeuzes.
Hybride uitbreiding
Het modeljaar 2025 introduceert de LX 700h hybride, met een twin-turbo 3,4-liter V6 hybride systeem dat 457 pk en 583 lb-ft koppel produceert.Terwijl de nadruk ligt op vermogen boven efficiëntie (slechts enigszins beter dan gasmodellen), bevat het unieke functies zoals een 2.400 watt wisselstroomomvormer voor campingkracht.
De LX 700h is een hybride variant van de LX 700h. De LX 700h is ook beschikbaar in de F Sport Handling en Luxury configuraties.
Een erfenis van de derde generatie
De langstlopende generatie (2008-2021) onderhield sterke banden met de Land Cruiser en deelde het F1-platform van Toyota met de J200-serie Land Cruiser, Tundra en Sequoia.7-liter V8 met zes versnellingen automatischHet had een verfijnde ophanging en overvloedige luxe voorzieningen.
Opmerkelijke kenmerken waren adaptieve verlichting, vier-zone klimaatcontrole, Mark Levinson audio en geavanceerde off-road systemen.en Lexus Safety System+ standaard.
Goed onderhouden exemplaren met minder dan 100.000 mijl variëren in de huidige markt meestal tussen de 40.000 en 50.000 dollar.
Eerdere generaties
De tweede generatie LX 470 (1998-2007) introduceerde een 4,7-liter V8 en onafhankelijke voorwiel, terwijl de originele LX 450 (1996-1997) de luxe SUV-credentials van het model vestigde met zijn 4.5-liter in-line-zesDeze vroege modellen zijn nu verzamelaarsartikelen, met ongerepte, goedkope exemplaren die een hoge prijs hebben.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
