कल्पना कीजिए कि आप किसी भी तरह की सुविधाओं का त्याग किए बिना खतरनाक पहाड़ियों, कीचड़ भरे दलदल या बहती नदियों में यात्रा कर रहे हैं।लेक्सस एलएक्स श्रृंखला इस प्रतीत होता विरोधाभासी संयोजन प्रदान करता है ∙ एक पूर्ण आकार की एसयूवी जो असाधारण ऑफ-रोड कौशल को बिना समझौता किए लक्जरी के साथ जोड़ती है.
इसके स्थायी चार पहिया ड्राइव प्रणाली के साथ, केंद्र अंतर लॉक, उच्च शक्ति निलंबन, क्रॉल नियंत्रण, और बहु-क्षेत्र चयन प्रणाली,एलएक्स कारखाने से सीधे चुनौतीपूर्ण इलाके पर विजय प्राप्त करता हैफिर भी इसकी असली प्रतिभा इस खंड में दुर्लभ संयोजन के साथ जबरदस्त ऑफ-रोड क्षमता बनाए रखते हुए चुपचाप राजमार्ग व्यवहार बनाए रखने में निहित है।
एलएक्स में असाधारण पुनर्विक्रय मूल्य है, जो मालिकों को लाभान्वित करता है लेकिन प्रयुक्त खरीदारों के लिए उच्च अधिग्रहण लागत प्रस्तुत करता है।लेक्सस सेफ्टी सिस्टम+ के साथ 2015 में पेश किया गया और उन्नत एलएसएस+ 2.5 वर्ष 2022 में आ रहा है।
Apple CarPlay और Android Auto जैसी आधुनिक तकनीक की तलाश करने वालों को चौथी पीढ़ी के मॉडल (2022-वर्तमान) की तलाश करनी चाहिए। हालांकि, इन वाहनों को विश्वसनीयता की चुनौतियों का सामना करना पड़ा है,विशेष रूप से 2022-2024 के मॉडल जो व्यापक V6 इंजन रिकॉल से प्रभावित हैंइन वर्षों पर विचार करते समय सावधानीपूर्वक जांच आवश्यक है।
प्रौद्योगिकी और विश्वसनीयता के इष्टतम संतुलन के लिए, 2021 मॉडल (तीसरी पीढ़ी का अंतिम वर्ष) बाहर खड़ा है। एनएचटीएसए रिकॉर्ड शून्य शिकायतें, जांच,या इस मॉडल वर्ष के लिए वापस बुलाता हैवास्तव में, किसी भी तीसरी पीढ़ी के एलएक्स (2008-2021) एक सम्मोहक विकल्प बनाता है। वर्तमान पीढ़ी के प्रति आकर्षित उत्साही लोगों को 2025 मॉडल की प्रतीक्षा करने पर विचार करना चाहिए,जो केवल चौथी पीढ़ी के वेरिएंट हैं जो कंज्यूमर रिपोर्ट्स की "औसत से ऊपर" पूर्वानुमानित विश्वसनीयता रेटिंग अर्जित करते हैं.
जबकि हम शायद ही कभी पूरी पीढ़ियों से बचने की सलाह देते हैं, 2022-2024 एलएक्स मॉडल के साथ सावधानी बरतने की आवश्यकता है क्योंकि व्यापक इंजन समस्याएं हैं। विनिर्माण मलबे के संदूषण से अचानक रुकना पड़ सकता है,इंजन को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होती हैभावी खरीदारों को यह सत्यापित करना होगा कि यह मरम्मत की गई है या नहीं।
एक प्रीमियम लक्जरी एसयूवी के रूप में, एलएक्स एक पर्याप्त मूल्य टैग का आदेश देता है, नए मॉडल के साथ $100 से ऊपर शुरू,000. पिछली पीढ़ियों में महत्वपूर्ण बचत पाई जा सकती है 2021 मॉडल का औसत 62 डॉलर है,000, जबकि 2018 LX 570s लगभग $ 46 तक गिर गया,000.
मुख्य लाभ:
उल्लेखनीय सीमाएँ:
वर्तमान एलएक्स श्रृंखला के विकास के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है, जो अभूतपूर्व विलासिता, क्षमता और प्रौद्योगिकी प्रदान करता है। टोयोटा के जीए-एफ प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है जो लैंड क्रूजर, सिक्योया,और टुंड्रा, यह बेहतर गतिशीलता के लिए अपने पूर्ववर्ती के मुकाबले 441 पाउंड खो देता है।
पॉवरट्रेन में बदलावों में 409 हॉर्स पावर वाले 3.5 लीटर ट्विन-टर्बो V6 को 10 स्पीड ऑटोमैटिक से जोड़ा गया है, जो उचित रूप से सुसज्जित होने पर 8,000 पाउंड तक की टोलिंग करने में सक्षम है।पांच प्रारंभिक परिष्करण स्तरों की पेशकश की गई थी: बेस, प्रीमियम, लक्जरी, एफ स्पोर्ट और अल्ट्रा लक्जरी।
तकनीकी हाइलाइट्स में एप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो एकीकरण और तीन डिस्प्ले के साथ लेक्सस इंटरफेस सिस्टम शामिल हैं। सक्रिय ऊंचाई नियंत्रण निलंबन विस्तारित समायोजन सीमा प्रदान करता है,ड्राइविंग मोड या इलाके के चयन के लिए स्वचालित रूप से अनुकूलित.
2025 मॉडल वर्ष में एलएक्स 700 एच हाइब्रिड पेश किया गया है, जिसमें एक ट्विन-टर्बो 3.4 लीटर वी 6 हाइब्रिड सिस्टम है जो 457 हॉर्स पावर और 583 पाउंड-फुट टॉर्क का उत्पादन करता है।दक्षता पर शक्ति पर जोर देते हुए (गैस मॉडल की तुलना में केवल मामूली बेहतर)इसमें कैम्पिंग स्थल की बिजली के लिए 2,400 वाट का एसी इन्वर्टर जैसी अनूठी सुविधाएं शामिल हैं।
यह हाइब्रिड अल्ट्रा लक्जरी मॉडल को बदलते हुए ओवरट्रेल ऑफ-रोड संस्करण के रूप में लाइनअप में शामिल होता है। एलएक्स 700 एच एफ स्पोर्ट हैंडलिंग और लक्जरी कॉन्फ़िगरेशन भी प्रदान करता है।
सबसे लंबे समय तक चलने वाली पीढ़ी (2008-2021) ने मजबूत लैंड क्रूजर संबंधों को बनाए रखा, जो टोयोटा के एफ 1 प्लेटफॉर्म को जे 200-सीरीज लैंड क्रूजर, टुंड्रा और सेक्वॉया के साथ साझा करती है। 383 हॉर्स पावर 5 द्वारा संचालित।7-लीटर V8 छह गती स्वचालित के साथ, इसमें परिष्कृत निलंबन और प्रचुर मात्रा में लक्जरी सुविधाएं थीं।
उल्लेखनीय विशेषताओं में अनुकूलन प्रकाश व्यवस्था, चार-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, मार्क लेविंसन ऑडियो और उन्नत ऑफ-रोड सिस्टम शामिल थे। 2016 के रिफ्रेश में आठ स्पीड ट्रांसमिशन, 12.3 इंच की स्क्रीन,और लेक्सस सुरक्षा प्रणाली+ मानक के रूप में.
100,000 मील से कम दूरी के अच्छी तरह से बनाए हुए उदाहरण आम तौर पर आज के बाजार में $40,000 से $50,000 तक होते हैं।
दूसरी पीढ़ी के एलएक्स 470 (1998-2007) ने 4.7-लीटर वी 8 और स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन पेश किया, जबकि मूल एलएक्स 450 (1996-1997) ने अपने 4.7-लीटर V8 के साथ मॉडल के लक्जरी एसयूवी क्रेडेंशियल्स को स्थापित किया।5-लीटर इनलाइन-छहये शुरुआती मॉडल अब कलेक्टर के आइटम का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनमें प्राचीन कम किलोमीटर वाले उदाहरण प्रीमियम कीमतों का आदेश देते हैं।
