مرسدس بنز Gclass کامپکت را برای درخواست گسترده تر راه اندازی می کند

مرسدس بنز کلاس G برای مدت طولانی آرزوی نهایی برای علاقه مندان به آفرود بوده است، اما برچسب قیمت ممتاز آن باعث شده است که بسیاری از آنها از دسترس خارج شوند. این ممکن است به زودی تغییر کند زیرا خودروساز آلمانی در حال آماده شدن برای معرفی یک نسخه کامپکت در دسترس تر - که به طور غیررسمی "Baby G-Class" نامیده می شود، تغییر می کند.

مهم ترین افشاگری در مورد این مدل جدید ساخت بدنه روی قاب آن است (که معمولاً به عنوان ساختار "قابی نردبان" شناخته می شود). این معماری سنتی به سبک کامیون، اساساً با طرح‌های یکپارچه‌ای که توسط اکثر شاسی‌بلندهای مدرن استفاده می‌شود، متفاوت است و نویدبخش قابلیت برتر خارج از جاده و دوام بیشتر است.

برخلاف شاسی‌بلندهای شهری با بدنه مونوکوک، طراحی بدنه روی قاب، محفظه سرنشینان را از شاسی جدا می‌کند و این دو جزء از طریق پایه‌های تعلیق به هم متصل می‌شوند. این پیکربندی مزایای متعددی را ارائه می دهد:

1. جذب ارتعاش:ساختار بدنه جدا شده به طور موثر لرزش های جاده را فیلتر می کند و راحتی سواری را در زمین های ناهموار بهبود می بخشد.

2. دوام فوق العاده:شاسی تقویت‌شده مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر تنش‌های پیچشی در حین آفرودهای جدی ایجاد می‌کند و خطر آسیب‌های ساختاری را هنگام مقابله با مناظر چالش‌برانگیز کاهش می‌دهد.

در حالی که مرسدس بنز هنوز مشخصات دقیق یا اطلاعات مربوط به قوای محرکه را منتشر نکرده است، ناظران صنعت انتظار دارند که کلاس G جمع و جور ویژگی خشن مدل نمادین را حفظ کند و در عین حال قیمت رقابتی تری را ارائه دهد. این حرکت استراتژیک می‌تواند تجربه‌های آفرود معتبری را که قبلاً منحصر به خریداران ممتاز بود، دموکراتیک کند.

پیش‌بینی می‌شود معرفی این مدل به طور قابل توجهی در بخش خودروهای آفرود جمع‌وجور اختلال ایجاد کند. برای مرسدس بنز، این نشان دهنده فرصتی برای تسلط بر بازار مبتدی آفرودرهای لوکس است - فضایی که در حال حاضر توسط رقبای واقعی کمی اشغال شده است.