Honda Odyssey-eigenaren in aanmerking voor reparaties van defecte elektrische achterklep

Stel je voor dat je terugkomt van een winkeltrip, met armen vol pakketten, en dan ontdekt dat de elektrische achterklep van je Honda Odyssey niet opengaat - of erger nog, onverwachts sluit of alarmerende waarschuwingsgeluiden maakt. Dit frustrerende scenario staat niet op zichzelf. Talrijke Odyssey-eigenaren melden vergelijkbare storingen aan de achterklep. Als je tot hen behoort, schetst deze gids je juridische opties.

Eigenaren of leasers van Honda Odyssey-voertuigen uit 2018-2021 die problemen ondervinden met de elektrische achterklep als gevolg van waterlekkage, kunnen in aanmerking komen voor deelname aan een class action rechtszaak.

• Onverwacht openen/sluiten van de achterklep
• Volledige weigering om te openen/sluiten
• Elektrische kortsluitingen

Deze storingen compromitteren de functionaliteit van het voertuig, wat mogelijk kostbare reparaties vereist en de wederverkoopwaarde vermindert.

De collectieve rechtszaak tegen Honda heeft tot doel compensatie te verkrijgen voor getroffen eigenaren door middel van gezamenlijke juridische actie.

• Gedeelde grieven: Combineert individuele claims tot een sterkere collectieve zaak
• Kosten delen: Verdeelt juridische kosten over deelnemers
• Efficiënte oplossing: Consolideert vergelijkbare zaken voor een gestroomlijnde verwerking
• Potentiële vergoeding: Kan compenseren voor reparatiekosten en verminderde waarde
• Deskundige vertegenwoordiging: Beheerd door gespecialiseerde advocatenkantoren met relevante ervaring

Succesvolle rechtszaken kunnen leiden tot vergoeding voor:

• Reparatiekosten
• Waardevermindering van het voertuig
• Gerelateerde bijkomende kosten

De zaak wordt beheerd door Nye, Stirling, Hale, Miller & Sweet LLP en Sauder Schelkopf LLC, kantoren die gespecialiseerd zijn in geschillen over autodefekten.

Problemen met de elektrische achterklep van de Honda Odyssey komen voor in meerdere modeljaren met deze frequente manifestaties:

• Functionele storing: Reageert niet op de sleutelhanger, dashboardbediening of handmatige knoppen
• Intermitterende functie: Werkt alleen tijdens specifieke voertuigtoestanden (bijv. kort na het starten)
• Automatische activering: Opent/sluit zonder gebruikersinvoer
• Waarschuwingssignalen: Aanhoudend piepen of foutmeldingen
• Storing van de steunveer: Onvermogen om de open positie te behouden

Hoewel er geen officiële terugroepactie bestaat, heeft Honda TSB 22-018 (19 juli 2022) uitgebracht over problemen met de werking van de achterklep:

Defecte veerdempers aan de rechterkant van de achterklep die onvoldoende ondersteuningsdruk leveren.

Vervanging van de rechter achterklepveer, vereist:

• Demontage van componenten (laadruimteverlichting, hemelbekleding, sierpanelen)
• Juiste ondersteuning van de achterklep tijdens de reparatie
• Vervanging van de veer met onderdeel #74981-THR-A01
• Vervanging van de sierclip (onderdeel #91561-TA5-A11)

Deze reparatie van 1,1 uur valt onder de standaard garantie.

Aanhoudende defecten in modellen van 2020+ kunnen in aanmerking komen voor claims onder de lemon law wanneer:

• Meerdere reparatiepogingen (meestal 3-4) het probleem niet oplossen
• Defect het gebruik, de waarde of de veiligheid aanzienlijk aantast
• De claim binnen de door de staat voorgeschreven termijn valt (meestal 12-24 maanden/19.000-38.000 km)
• Gedetailleerde reparatiedocumentatie bestaat
• Fabrikant redelijke reparatiemogelijkheden had

Geschatte gemiddelde schikkingen per modeljaar:

• 2020 Odyssey: $70.523
• 2021 Odyssey: $70.103
• 2022 Odyssey: $72.236
• 2023 Odyssey: $76.458
• 2024 Odyssey: $77.928

Opmerking: Schikkingswaarden variëren per geval en mogen niet worden geïnterpreteerd als garanties.

Eigenaren die problemen met de achterklep ervaren die niet zijn opgelost, moeten gekwalificeerd juridisch advies inwinnen om individuele of class action-opties te evalueren. De juiste documentatie van alle reparatiepogingen en communicatie met dealers is essentieel voor het opbouwen van een sterke zaak.