Les propriétaires de Honda Odyssey peuvent bénéficier de la réparation d'un défaut de porte arrière

Imaginez que vous reveniez d'un voyage d'achat, les bras pleins de colis, pour constater que le pare-chocs de votre Honda Odyssey refuse de s'ouvrir, ou pire, se ferme de façon inattendue ou émet des sons alarmants.Ce scénario frustrant n'est pas isolé.De nombreux propriétaires d'Odyssey ont signalé des défaillances similaires.

Les propriétaires ou les locataires de véhicules Honda Odyssey 2018-2021 qui présentent des dysfonctionnements de la poignée de roue arrière de l'alimentation en raison d'une fuite d'eau peuvent être admissibles à une action collective.

• Ouverture/fermeture inattendue de la trappe arrière
• Échec complet de l'ouverture/fermeture
• Circuits courts électriques

Ces dysfonctionnements compromettent la fonctionnalité du véhicule, nécessitant potentiellement des réparations coûteuses et diminuant la valeur de revente.

Le procès collectif contre Honda vise à obtenir une indemnisation pour les propriétaires concernés par une action juridique unifiée.

• Des griefs communs:Combine les réclamations individuelles dans un cas collectif plus fort
• Partage des coûts:Répartition des frais juridiques entre les participants
• Résolution efficace:Consolide des cas similaires pour un traitement simplifié
• Récupération éventuelle:Peut compenser les coûts de réparation et la valeur diminuée
• Représentation par un expert:Géré par des cabinets d'avocats spécialisés ayant une expérience pertinente

Un procès réussi pourrait déboucher sur le remboursement de:

• Frais de réparation
• Amortissement des véhicules
• Coûts accessoires connexes

L'affaire est gérée par Nye, Stirling, Hale, Miller & Sweet LLP et Sauder Schelkopf LLC, sociétés spécialisées dans les litiges de défauts automobiles.

Les problèmes de porte arrière de la Honda Odyssey couvrent plusieurs années de modèle avec ces manifestations fréquentes:

• Échec de fonctionnement:Ne répondant pas au porte-clés, aux commandes du tableau de bord ou aux boutons manuels
• Fonction intermittente:Fonctionne uniquement dans des états spécifiques du véhicule (par exemple, peu après le démarrage)
• Activation automatique:Ouvre/ferme sans intervention de l'utilisateur
• Signaux d'avertissement:Sonneries persistantes ou messages d'erreur
• Défaillance de l'appui:Incapacité de maintenir une position ouverte

Bien qu'aucun rappel officiel n'existe, Honda a publié le TSB 22-018 (19 juillet 2022) traitant des problèmes d'exploitation des poteaux arrière:

Amortisseurs de ressort défectueux du côté droit de l'entrée arrière ne fournissant pas une pression de support adéquate.

Remplacement de l'assemblage de ressort de l'ouverture arrière droite nécessitant:

• Démontage des composants (lampes de chargement, rétroviseur, panneaux de garniture)
• Soutien adéquat de la trappe pendant la réparation
• Remplacement de ressort avec pièce #74981-THR-A01
• Remplacement du pinceau de garniture (partie #91561-TA5-A11)

Cette réparation de 1,1 heure est couverte par la garantie standard.

Les défauts persistants dans les modèles 2020+ peuvent être admissibles à des réclamations en vertu de la loi sur le citron lorsque:

• Plusieurs tentatives de réparation (généralement 3-4) échouent à résoudre le problème
• Le défaut nuit sensiblement à l'usage, à la valeur ou à la sécurité
• La réclamation se situe dans un délai imposé par l'État (généralement de 12 à 24 mois / 12 000 à 24 000 milles)
• Il existe une documentation détaillée sur la réparation.
• Le fabricant avait des possibilités raisonnables de réparation

Règlements moyens approximatifs par année modèle:

• L'Odyssée 2020: 70 $.523
• L'Odyssée 2021: 70 $.103
• L'Odyssée 2022: 72 $.236
• L'Odyssée 2023: 76 $.458
• 2024 Odyssée: 77 $,928

Note: Les valeurs de règlement varient d'un cas à l'autre et ne doivent pas être interprétées comme des garanties.

Les propriétaires qui rencontrent des problèmes non résolus avec le coffre doivent consulter un avocat qualifié pour évaluer les options individuelles ou collectives.Une documentation adéquate de toutes les tentatives de réparation et des communications avec les concessionnaires est essentielle pour construire un dossier solide.