Propietarios de Honda Odyssey Elegibles para Reparaciones por Defecto en la Puerta Trasera Eléctrica

Imagínese que regresa de un viaje de compras, con los brazos llenos de paquetes, solo para encontrar que el portón trasero de su Honda Odyssey se niega a abrirse, o peor aún, se cierra inesperadamente o emite sonidos alarmantes.Este escenario frustrante no es aisladoSi usted es uno de ellos, esta guía describe sus opciones legales.

Los propietarios o arrendatarios de vehículos Honda Odyssey 2018-2021 que experimentan mal funcionamiento de la puerta trasera de la potencia debido a una fuga de agua pueden calificar para ser incluidos en una demanda colectiva.

• Abrir/cerrar inesperadamente el portón trasero
• Fallo completo de apertura/cierre
• Circuitos cortos eléctricos

Estos fallos comprometen la funcionalidad del vehículo, lo que puede requerir reparaciones costosas y disminuir el valor de reventa.

La demanda colectiva contra Honda tiene como objetivo asegurar una compensación para los propietarios afectados a través de una acción legal unificada.

• Las quejas compartidas:Combina las reclamaciones individuales en un caso colectivo más fuerte
• Compartición de los costes:Distribuye los gastos legales entre los participantes
• Resolución eficiente:Consolida casos similares para una tramitación simplificada
• Recuperación potencial:Puede compensar los costes de reparación y la disminución del valor
• Representación por expertos:Gestionado por bufetes de abogados especializados con experiencia relevante

Si el litigio es exitoso, se puede obtener el reembolso de:

• Gastos de reparación
• Amortización del vehículo
• Costos incidentales relacionados

El caso es administrado por Nye, Stirling, Hale, Miller & Sweet LLP y Sauder Schelkopf LLC, empresas especializadas en litigios de defectos automotrices.

Los problemas del portón trasero de la Honda Odyssey se extienden a varios años de modelo con estas manifestaciones frecuentes:

• Fallo de funcionamiento:No responde a las llaves, controles del salpicadero o botones manuales
• Función intermitente:Funciona únicamente durante estados específicos del vehículo (por ejemplo, poco después del arranque)
• Actividad automática:Se abre/cierra sin entrada del usuario
• Señales de advertencia:Sonido persistente o mensajes de error
• Fallo del soporte:Incapacidad para mantener una posición abierta

Si bien no existe un retiro oficial, Honda emitió TSB 22-018 (19 de julio de 2022) abordando problemas de operación del portón trasero:

Los amortiguadores de muelles del portón trasero derecho defectuosos no proporcionan una presión de apoyo adecuada.

Reemplazo del conjunto de resorte del portón trasero derecho que requiere:

• Desmontaje de los componentes (luces de carga, frontal, paneles de acabado)
• Apoyo adecuado del portón trasero durante la reparación
• Reemplazo del muelle con la parte #74981-THR-A01
• Reemplazo del clip de recorte (parte #91561-TA5-A11)

Esta reparación de 1.1 horas está cubierta por la garantía estándar.

Los defectos persistentes en los modelos 2020+ pueden calificar para reclamos de la ley del limón cuando:

• Intentos de reparación múltiples (normalmente 3-4) no resuelven el problema
• El defecto perjudica sustancialmente el uso, el valor o la seguridad
• La reclamación se realiza dentro del plazo establecido por el Estado (generalmente de 12 a 24 meses/12.000 a 24.000 millas)
• Hay documentación detallada de reparación.
• El fabricante tenía posibilidades razonables de reparación

Calculación aproximada de las cuentas por año modelo:

• 2020 Odisea: 70 dólares,523
• 2021 Odisea: $70,103
• 2022 Odisea: 72 dólares.236
• 2023 Odisea: $76,458
• 2024 Odisea: $77, por ejemplo.928

Nota: Los valores de liquidación varían según el caso y no deben interpretarse como garantías.

Los propietarios que experimenten problemas no resueltos con el portón trasero deben consultar a un abogado calificado para evaluar las opciones de acción individual o colectiva.La documentación adecuada de todos los intentos de reparación y las comunicaciones con los concesionarios es esencial para construir un caso sólido.